ロードスター,M2,1028
 
 

パワーウィンド・レギュレーター  |  Power Window

「 NAロードスター 」は販売から20年以上経過していますので、
 パワーウィンドのレギュレーターとモーターの劣化が進んでいます。

         
 
 
   

■ パワーウィンド・レギュレーター&モーター交換リフレッシュ作業
    aaaaaaa      

皆さん! パワーウィンドの動きがすごく遅くなったり、動かしている時に

 突然停止してしまい、困った方も多いですよね。

   
     
 
           
  ユーノスターでは、修理対応はもちろん、予防整備でパワーウィンド・レギュレーター&モーターの交換をお受けしております。
  純正部品の対応はもちろん、マルハモータースさんのセットパーツも取り扱っております。    
   
     
 
   
           
 
作業的には、不具合が発生している場合、ウィンドレギュレーターだけの場合とモーターのみ交換の場合や、両方同時交換がメインです。
ガラスガイドのカラー交換も同時作業としてお勧めしております。
   
このガラスガイドは、マツダ純正部品の設定は無いのですが、樹脂で出来ていますのでボロボロになっている場合が有ります。
部品はマルハモータースさんやステージさんから販売されていますので、ユーノスターでも在庫しております。 パワーウィンド・レギュレーター&モーターをマツダ純正で交換するか、マルハモータースさんの社外品を使うかは、お好みですね。
           
 

eunosterのこだわり

   
           
 
更に、追加でドア内貼り内のドアスクリーンを交換するのもお勧めです。
NAロードスターは、過去に何度もこのドアスクリーンを脱着していて、ブチルゴムがベタベタに汚くなって、破れたりしている車両が多いですね。

   
 
  そこで、このドアスクリーン&ブチルテープを交換すると、きれいさっぱりします。

「 作業としてこのブチルテープのベタベタを綺麗に
取り除くのが、一苦労です。」

 

溶剤を使って少しづつ落とさなくてはならないので、手間暇かかります。
これは時間もかかりますし、日帰り作業は無理です。
費用も掛かりますので、要相談です。(追加作業)

           
     
   
 
 
   
ドアの「 ロック・スプリング 」
予防整備で交換するのもよろしいかと思います。
           
 

このスプリングは小さなスプリングですが、劣化で折れることが有り、折れてしますとドアが開けられなくなりますね。この事例は経験された方もいらっしゃると思います。
ロック・スプリングは、在庫しておりますので、ご希望の場合は同時作業いたします。(追加作業)

   
       
           
  交換作業代金 33,919 / 片側のみ・部品代、工賃込み (税込み合計)    
 


※1. ドアガラスを脱着するため、 アウターウェザーストリップ・ドア水きりモールを交換する必要が有ります。(費用に含まれます)

   
           
  オーナー様の感想です。    
 


パワー・ウインドーのモーター&レギュレーターとガラスガイドカラーを交換して、動きが早くスムーズになった!『千葉県A様』
速過ぎる!『オーナー様の投稿した動画で、パワーウィンドの動きを見た方』

   
           
  ご実感頂けたら幸いです。有り難うございました。    
 


オープンカーにとって、スムーズな開閉は重要ですね。
強いてはバッテリへの負担も軽減されます。

   
 
   
   eunoster「基本代金価格表」は、こちらです。 ( PDFデータの閲覧とダウンロード )    
           
     
   
         
 
     
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