ロードスター,M2,1028
 
 

4輪トータルアライメントテスター作業  |  Aalignment

直進安定性。燃費。タイヤへの負担に大きな効果 !
撃や長年の使用で、クルマとタイヤの取付け角度(アライメント)には、
少しずつズレが生じます。

         
 
 
 
 
     

■ アライメント

 
    aaaaaaa      
   
   
     
普通に乗っていても、 タイヤの取付け角度
(アライメント)は
ズレていることがあります。

   
 

キャンパー
曲がりやすくするための機能です。

 

 

キャスター
曲がった後に
ハンドルを元に
戻すための機能です。

 

 

トウ
まっすぐ走りやすく
するための機能です。

 

 

アライメントテスターを使用し、きめ細かな測定と、ユーザーの目的に応じた調整作業を実施します。

 
 
 
 
 

eunosterのこだわり

   
           
  アライメントは、オーナー様の好みや主に走るシーン(町乗りや峠、サーキット等々)をお伺いして、
メーカーの基準値内でセッティングします。
   
           
 

アライメント調整では、お客様のお車に合わせ、その足まわりの微妙な角度の

『 歪み 』 = 『 骨盤 』

  のズレを調整します。

   
  ユーノスターでも簡易的に測定もしています。
簡易的なテスターですが、サイドスリップも測定できます・・・
   
   
   
           
  四輪トータルアライメントテスター基本作業代金 22,000 / 1車両〜 (税込み合計    
 

 

   
           
  四輪トータルアライメントを行ったオーナー様の感想です。    
 


   
           
  ご実感頂けたら幸いです。有り難うございました。    
 

 

   
 
   
   eunoster「基本代金価格表」は、こちらです。 ( PDFデータの閲覧とダウンロード )    
           
         
 
     
 
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